POGANJA NAS ODLIČNOST:
STOLETJE DRUŽBE MG
Le malo blagovnih znamk ima tako ponosno in strastno zgodovino kot MG. Družba MG že od leta 1924 izdeluje avtomobile, ki jih ljudje radi vozijo.
Pri MG so izdelali veliko brezčasnih lepotcev, s tem pa nadaljujemo skoraj 100-letno tradicijo klasičnega britanskega oblikovanja, ki ga v vsakem izdelanem modelu združujemo z najnaprednejšo globalno tehnologijo.
Britanski slog znamke MG je še danes viden v naši trenutni ponudbi: od žarometov London Eye do evropskega oblikovanja notranjosti.
Pri MG smo znani po svojem dirkalnem DNK, ki je še vedno prisoten v zasnovah naših novih vozil, kot sta klasični MGB in izjemni Cyberster.
MG 14/28
Izvor športnega gena MG
MG je bil osnovan kot oddelek za športne avtomobile družbe Morris Cars. Pozornost javnosti je pritegnil leta 1924 s prvim modelom serije MG 14/28 z največjo hitrostjo 65 mph (približno 105 km/h).
Ti avtomobili so znamko MG uveljavili kot priljubljeno med športnimi vozniki.
The Old Number One
Manjši, hitrejši in zabaven za vožnjo
Cecil Kimber v družbi Morris Garages v Oxfordu se po tem, ko je prerasel službo v prodajnem oddelku, odpravi v garažo in začne uresničevati svojo vizijo: izdelovati manjše, hitrejše in za vožnjo zabavnejše avtomobile. Ustvaril je prvi športni avtomobil MG: Old Number One.
MG M-Type Midget
Ljudski športni avtomobil
M-Type je MG-jev prvi pravi »ljudski športni avtomobil« in najboljši dokaz MG-jevega poguma za inovacije. Je hiter, zabaven in cenovno dostopen, zato je takoj po uvedbi na trg postal priljubljen.
MG K3 Magnette
MG premaga konkurenco
MG K3 Magnette je zmagal na dirki Mille Miglia, ki je bila takrat ena najzahtevnejših dirk na svetu. Brigadir George Eyston in Johnny Lurani sta predstavljala prvo neitalijansko ekipo, ki je zmagala v razredu 1100 ccm.
MG TC Midget
Tako se je rodil pojem kul
Družba je predstavila model MG TC, opremljen s kul funkcijami in pripomočki. MG je izdelal več kot 10.000 avtomobilov TC. S tem se je začela ameriška navdušenost nad britanskimi športnimi avtomobili.
MG ZA Magnette
Leto klasičnega Magnette
MG ZA Magnette je bil sprva deležen začudenih pogledov, vendar je zaradi svoje solidne zmogljivosti in vrhunskih funkcij kaj hitro postal izjemno priljubljen.
MGA
MG optimizira za prihodnost
MG pripravi svojo linijo športnih avtomobilov za sodobne navdušence z novim 1498-kubičnim motorjem in elegantno, aerodinamično obliko, ki je bila podlaga za razburljivo zgodovino proizvodnje, saj je bilo v sedmih letih prodanih več kot 100.000 modelov MGA.
MG EX181
Rekorderji
MG je v obdobju 1954–1959 z dvema novima rekorderjema dvignil hitrost na novo raven.
EX181, znan tudi kot Roaring Raindrop, je leta 1957 na solinah Bonneville Salts dosegel rekordno hitrost 245,64 mph (395,31 km/h) v rokah legendarnega voznika Sira Stirlinga. Le dve leti pozneje je z 254,91 mph (410,23 km/h) ta rekord podrl njegov kolega voznik F1 Phil Hill.
MGB
Prodajna uspešnica
Roadster MGB je bil desetletja najbolje prodajani model MG. To je najbrž prvi sodobni model MG, saj je bil prvi, pri katerem je bila uporabljena samonosna konstrukcija. Od 0 do 100 km/h je pospešil v samo 11 sekundah in dosegel prodajo več kot 500.000 enot.
MGB GT V8
Majhen avtomobil, velika moč
Ker je bil MG del družbe British Leyland, je imel dostop do širše palete motorjev, kot je 3,5-litrski motor Rover V8. Majhen avtomobil s tolikšno močjo se je izkazal za zelo priljubljeno kombinacijo.
MG Metro
Velike stvari v majhni embalaži
Po zaprtju vrat Abingdona so mnogi menili, da je to konec obdobja MG. Motili so se. MG se je še okrepil in predstavil zabaven in kompakten model MG Metro, ki ima še vedno veliko oboževalcev.
MG RV8
Ponovno rojstvo legende
V osemdesetih letih 20. stoletja je priljubljenost modela MGB in klasičnih avtomobilov na splošno rasla. Ponovno se je pojavilo občutno povpraševanje po športnih avtomobilih. Leta 1993 se je MGB vrnil v obliki modela MG RV8, roadsterja s 3,9-litrskim motorjem V8.
MGF
Preporod pojma kul
MGF je bil prvi povsem novi športni avtomobil znamke MG po letu 1962. Pred začetkom prodaje avtomobila je vladalo veliko navdušenje. Bil je inovativen, saj je imel sredinsko nameščen motor in plinsko vzmetenje. In ljudem je bil všeč: hitro je postal prodajna uspešnica po vsem svetu.
MG6
Nazaj s svežim videzom
Povsem novi MG6 GT je bil štirivratni hatchback, ki je predstavljal uravnoteženo dediščino športnih limuzin MG in hkrati vključeval sodobno oblikovanje. MG6 GT in Magnette sta predstavljala predogled estetike naslednje generacije izdelkov MG.
MG3
Novo obdobje, nove zahteve
MG se je s pogledom, kot vedno usmerjenim v prihodnost, zavedal potrebe po osebnem stiku. Zato je predstavil MG3, s katerim je potrošnikom omogočil, da sooblikujejo svoje avtomobile z obsežnimi možnostmi prilagajanja po meri. MG3 je globalnim potrošnikom avtomobilov ponovno odprl oči za MG.
MG5
Ko se srečata oblikovanje in moč
MG5 je postal absolutna zvezda, spektakularen kompaktni avtomobil z osupljivo zunanjo podobo, razkošno notranjostjo in zmogljivim 1,5-litrskim bencinskim štirivaljnim motorjem »VTi-Tech«.
MG6 GT BTCC
Zmagovalec zmagovalca
Jason Plato, eden najuspešnejših dirkačev v zgodovini britanskih dirk za turne avtomobile, je vozil dirkalnik MG 6 GT, se po 10 letih vrnil v BTCC in ekipi MG pomagal zmagati na 6 dirkah ter osvojiti 5 posamičnih naslovov prvaka.
MG GS
Prvi SUV
MG, ki je pri inovacijah vedno v ospredju, predstavi MG GS, prvi SUV znamke MG. Boljša okretnost je vozniku MG omogočila, da se je s svojim MG-jem vozil tako po cesti kot po brezpotjih.
MG ZS
Povežite se
MG ZS je bil predstavljen leta 2017. Prvi MG-jev model z internetno povezljivostjo je hitro postal priljubljen po vsem svetu. V šestih letih se je prodajal v več kot 40 državah in se približal številki 800.000 prodanih enot. Leta 2018 je izšla povsem električna različica MG ZS EV.
MG E-Motion Concept
Lepota in e-mocije
Osupljivi koncept električnega kupeja E-Motion je bil zasnovan tako, da pospeši od 0 do 100 kilometrov na uro v manj kot štirih sekundah in ima doseg več kot 500 kilometrov. MG, ki resnično pritegne poglede.
MG X-Motion Concept
Čudovita zver
MG X-motion je sledil oblikovalski filozofiji znamke MG, ki temelji na čustveni dinamiki, kot je bila predstavljena že pri modelu E-Motion. Čudovita zver. SUV MG HS, ki je bil predstavljen istega leta, je postal serijski model konceptnega vozila MG X-Motion.
MG ZS EV
Družini prijazen in zabaven
MG ZS EV je družini prijazen, popolnoma električen in izjemno zabaven. SUV MG je bil v celinski Evropi predstavljen leta 2019.
MG Cyberster Concept
Futuristični roadster
Spoznajte MG Cyberster, dvosedežni električni športni avtomobil, ki spominja na MG-jevo klasično zapuščino roadsterja, hkrati pa prinaša nove visokotehnološke funkcije, vključno z interaktivnim igralnim kokpitom in povezljivostjo 5G. Njegov doseg na električni pogon znaša približno 800 km, od 0 do 100 km/h pa pospeši v manj kot treh sekundah.
MG7
Osupljiva limuzina
Leta 2022 je MG razkril svojo največjo limuzino doslej: MG7, eleganten in hkrati športen petvratni kupe. Brezhibna kombinacija prostornosti in razkošnega sloga.
MG4 Electric
Rastoča električna družina
Do leta 2022 je bilo na celinski Evropi predstavljenih pet novih modelov MG z alternativnim pogonom, med katerimi je MG4 Electric, popolnoma električni hatchback, najnovejši član družine MG.
Prihaja še več
Zapuščina za prihodnost
Trdno zasidran v bogati zapuščini naprednega oblikovanja in inovacij bo MG še naprej širil svojo dediščino in razvijal avtomobile, ki navdušujejo.